隧道洞門是隧道結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一，其位于隧道的出入口，用來保護(hù)洞口山體及邊坡的穩(wěn)定，防止洞口塌方落石以及排出仰坡流水，是隧道唯一的外露部分，也是隧道的標(biāo)志。公路隧道洞門主要采用墻式和明洞式。

墻式洞門具有支擋隧道正面仰坡，保持仰坡穩(wěn)定，防止仰坡少量滾石、滑坍、碎落和雪崩、風(fēng)吹雪等自然災(zāi)害危害路面的作用。墻式洞門主要由環(huán)繞隧道洞口襯砌砌筑的端墻、洞門端墻兩側(cè)的翼墻以及端墻背部的排水系統(tǒng)組成。

目前，墻式洞門的端墻一般采用漿砌片石、現(xiàn)澆片石混凝土或混凝土等砌筑而成，端墻墻面呈與仰坡適配的一片整體傾斜平面。該端墻墻面無法進(jìn)行綠化，與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)，使得進(jìn)出隧道洞口光線變化突顯，對(duì)司乘人員視覺沖擊大。

所以隧道洞口彩繪來了，隧道洞門墻彩繪融入了當(dāng)?shù)匚幕厣?，展現(xiàn)了濃厚的瑤鄉(xiāng)文化。一個(gè)個(gè)獨(dú)具特色的隧道洞門墻彩繪充分展現(xiàn)了高速公路沿線的地域特色，成為高速公路上亮麗的風(fēng)景線。

隧道洞口彩繪設(shè)計(jì)